AVENO Motobike V-Twin 20W-50
0002-000123-001
0002-000123-004
0002-000123-005
0002-000123-020
0002-000123-060
0002-000123-200
0002-000123-999
產品編號 : 0002-000123
AVENO Motobike V-Twin 20W-50 ist ein mineralisches Motorenöl mit ausgesuchten Additiven für anspruchsvolle 4-Takt-Motorräder. Es zeichnet sich durch hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit aus und ist für nasse Kupplungen geeignet. AVENO Motobike V-Twin 20W-50 verfügt über hervorragende Schmierfilmhaftung und gute Scherstabilität sowie ein ausgezeichnetes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit.
Anwendungshinweis
AVENO Motobike V-Twin 20W-50 eignet sich als Motorenöl für alle Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 20W-50 JASO MA/MA2 gefordert wird. Speziell ist es geeignet für den Einsatz bei luft- oder wassergekühlten V-Motoren mit großem Hubraum und hoher Leistung. AVENO Motobike V-Twin 20W-50 ist insbesondere für extrem hohe Außentemperaturen und den Einsatz im Rennsport geeignet.
Eigenschaften
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften
- Hohe Oxidationsstabilität
- Hervorragende Scherstabilität
- Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
- Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
- Katalysatoreneignung
- Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
- Verhinderung von Schwarzschlammbildung
Viskosität
20W-50
Empfehlungen
Cruiser Motorräder, Harley Davidson, V-TWIN Chopper
Spezifikationen
API SL, JASO MA/MA2
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 175,1 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 20,6 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 137 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | BRAUN | VISUELL | |
| CCS Viskosität bei -15°C | 6300 | MPA*S | ASTM D 5293:2020 |
| Dichte bei 15°C | 876 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -33 | °C | ASTM D 7346:2015 |
| Gesamtbasenzahl (TBN) | 8,4 | MGKOH/G | ASTM D 2896:2015 |
產品資料表
注意
產品頁面上的所有資訊均符合 Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH 在創建時的當前發現和發展。 我們的產品不斷精進及改良。 因此,除非存在與客戶的特定協議,否則我們的產品、製造流程以及本產品頁面上的所有相關資訊可能隨時更改,恕不另行通知。 公佈的數據是基於適當實驗室條件下的標準化測試方法,被視為一般的、非約束性的數值。
妥善處置
機油使用後,請洽環保署及各縣市環保局進行廢潤滑油回收! 廢油處理不當會危害環境! 禁止混入溶劑、煞車油、冷卻液等異物。 未受污染的空包裝也請回收處理。